Мы каждый день пользуемся десятками (а кто-то даже сотнями) различных электронных приборов, которые вошли в наш обиход и прочно там закрепились (и продолжают регулярно закрепляться), но не всегда осознаем значимость каждого из них, пока они исправно работают. Но приходит день (как известно: «ни что не вечно под луной…») и что-то идет не так, выходит из строя один (а иногда и несколько) из привычных нам элементов и ритм жизни замедляется…
Особенно заметно это замедление, когда выходит из строя ваш автомобиль…. мир просто останавливается!..
В 80% случаев в проблемах не запуска двигателя виновата электрическая часть, что не мудрено, так как современный автомобиль буквально напичкан датчиками, электронными блоками, проводами и исполнительными механизмами….и с каждым годом устройство автомобилей усложняется и все более электрифицируется (например электромобили)…
Вывод напрашивается сам собой: рано или поздно в подобной сложной системе возникает сбой, определить и устранить который по силам только специалисту.
Ремонт электрооборудования – ответственная, интересная, требующая высокой квалификации и оттого высокооплачиваемая работа.
Вопрос обучения данному ремеслу всегда стоял весьма остро и информацию приходилось собирать по крупицам. Я застал те времена, когда интернет был лишь умным словом и найти там что-то необходимое было не реальной задачей, поэтому основным источником информации были блокноты, которые вели специалисты (у меня где то валяется с десяток таких), где делались пометки, рисовались схемы некоторых узлов, датчиков, собирались вырезки со схемами из журналов и каталогов, инструкции к сигнализациям с таблицами программирования и описанием процедур… В подмастерье к специалисту попасть было не просто сложно, а практически не реально…
Сегодня ситуация несколько изменилась, на просторах интернета полно разнородной информации по любому вопросу, однако, не все так хорошо, как может показаться на первый взгляд… Если раньше был дефицит информации, то сегодня ее слишком много и достоверность ее оставляет желать лучшего, иначе говоря, из 100% информации из интернета, верна только 2-3%. Приходится часами листать форумы и «отделять зерна от плевел».
Данный ресурс был создан с целью ликвидации безграмотности, освоения решений по ремонту и усовершенствованию узлов и агрегатов, предоставления доступа к проверенной информации людям, занимающимся ремонтом, начинающим постигать данное ремесло, а так же интересующимся и ремонтирующим свой автомобиль самостоятельно.
Из собственного опыта знаю как дорога своевременная и достоверная информация («хороша ложка к обеду»), поэтому за все материалы размещенные здесь я могу поручиться, так как они лично мной проверены и применены на практике. Естественно, не вся информация будет доступна на безвозмездной основе, но ее стоимость будет гуманна, а местами и вовсе символична… Следите за обновлениями, так как не всегда есть возможность сделать анонс.
Размещаемая здесь информация в большинстве случаев предполагает наличие у вас элементарных знаний и основ электротехники (что то вы сможете найти здесь, либо на нашем канале в Youtube, учебниках по физике и электротехнике, из рассказов бабушек и дедушек, сторонних ресурсах..), поэтому будьте внимательны, при ремонте вы действуете на свой страх и риск.
Всем терпения, усидчивости, успешных ремонтов и щедрых клиентов…